Районы Сан-Франциско ощущаются как разные города, и место ночёвки определяет всю поездку. Большинству путешественников хватает нескольких кластеров: выберите тот, что соответствует желаемому ритму дней, и водителя, который свяжет остальное.
Юнион-сквер и центр
Центральный кластер с наибольшим числом отелей: пешком до магазинов, театров и линий канатного трамвая, и совсем рядом Чайнатаун и Ферри-Билдинг. Отели с громкими именами и старые гранд-отели (St. Regis, Palace, Clift). Удобно добираться куда угодно; кварталы вечером не самые красивые. До SFO 30–45 минут на юг.
Ноб-Хилл
Классическая, более тихая площадка «старых денег» над центром: Fairmont, Mark Hopkins, Huntington, канатный трамвай проходит у самых дверей, а на площади стоит собор Грейс. Спуски крутые (а подъём обратно ещё тяжелее) — ровно тот случай, когда машина себя оправдывает.
Эмбаркадеро и набережная
Вдоль залива, в двух шагах от Ферри-Билдинг и набережной, самая ровная местность в городе для прогулок и вид на залив с верхних этажей. Удобный выезд на Бэй-Бридж и в аэропорт. Хорошая база для поездки вокруг еды и воды.
Марина и Ков-Холлоу
Спокойнее, жилой район, ближе всего к мосту, Дворцу изящных искусств и Пресидио. Бутик-отели и места для бранча на Юнион и Честнат. Лучший выбор для тех, кому атмосфера района важнее удобства центра.
Бутик-отель или гранд-отель
Если предпочитаете небольшое и с характером крупному и сетевому, посмотрите подборку бутик-отелей: большинство сосредоточено вокруг Юнион-сквер, Норт-Бич и Ноб-Хилл, и до канатных трамваев отовсюду можно дойти пешком.
Как организовать транспорт
Большинство гостей берут встречу в SFO, день городского тура, день по районам, поездку на ужин и обратно и возвращение в аэропорт. Мы подаём машину заранее к каждому пункту, так что стойке регистрации не нужно нам звонить: водитель стоит у входа к назначенному времени, каждый раз.